河钢舞钢产Q350D用于建功粤港澳大湾区建设/南沙大桥通车
4月2日，历时5年多的建造，备受重视的珠江口过江通道——南沙大桥（原名虎门二桥）正式通车。据悉，河钢舞钢在该大桥项目上累计实现2万余吨高性能优质桥梁钢的供货，该桥是在建宽度为国际整体式钢箱梁第一的双塔悬索桥。河钢舞钢作为大桥钢铁材料供应商之一，为该项目生产的Q350D，用于大桥的关键部位钢箱梁的制作，再次彰显出河钢舞钢“走特钢道路、强特钢品牌”的共同魅力。
2014年5月，河钢舞钢营销团队在造访市场过程中获悉，我公司一家老客户欲收购一批高性能桥梁钢用于南沙大桥项目建造。由于该大桥项目建造场所的特别情况，对桥梁用钢提出了很高的要求，除了要经受劲风、高温等自然条件的检测外，在强度、韧性、焊接性等方面要求特别。
河钢舞钢组织营销与技能团队与设备制作方和业主方深化交流，精确把握客户在该项目上的特别需求，有针对性地进行方案设计。针对用户对钢板表面等提出的附加要求，河钢舞钢发挥强壮的技能储备优势，及时满足用户需求。针对用户所提钢板的强度、韧性、焊接性等超出常规要求，河钢舞钢创新生产工艺，为其量身定做供货方案，全力做好项目前期的技能介入，霸占多个生产工艺难点，满足了用户的订购需求。终究，在2015年6月的项目供货方竞标会上，河钢舞钢以强壮的品牌质量优势和独到、专业、详尽周到的技能服务，赢得了设备制作方和业主的一致认可，一举中标。2015年7月，第一批2600多吨合同订单排产下发，尔后，在连续的供货中，河钢舞钢依照合同要求，及时供货，受到了用户的好评。
据了解，该南沙大桥于2003年开始谋划，2013年12月28日正式开工，历时5年多完成了同一项目两座超千米的国际级跨江特大桥建造，工程项目总投资额111.8亿元。南沙大桥项目成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后，首个投入使用的超级工程、民生工程、创新工程。
该项目由“双子桥”构成，两座超千米级特大跨度悬索桥同时建成通车尚属国际初次。南沙大桥项目横跨珠江坭洲水道和大沙水道，拥有两座超千米的特大桥，全部为双塔悬索桥，八车道，全宽49.7米，宽度为国际整体式钢箱梁第一，可谓超级“双子桥”。
虎门镇因一百多年前的虎门销烟而闻名遐迩。南沙大桥东端仅距虎门镇十公里。项目全长近13公里，路线起于广州市南沙区东涌镇，先后跨过珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港，结尾与东莞市沙田镇相接。该桥的通车，将发挥缓解珠江口东西两岸的繁忙交通状况的作用。项目建成通车后，从广州南部到东莞的旅程可缩短10公里，比现在缩短约30分钟车程，为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉，对于促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动和珠三角区域实现高质量发展、完善交通系统含义深远。
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